Deporte Punk: Ciclismo, Carrera y Trail

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¿Qué es el "punk trail"? ¿Qué es, por extensión, el "deporte punk"?

Cualquier aficionado a las carreras de montaña en Cataluña probablemente sepa a qué nos referimos; es más, seguro que si eres bastante aficionado a las carreras de montaña también lo habrás oído.

Básicamente son carreras gratuitas por la montaña cuya financiación se nutre principalmente de las aportaciones de patrocinadores y ayuntamientos. Además los propios organizadores involucran a clubes, asociaciones deportivas y amigos para que hagan de voluntarios o preparen comida. Es la búsqueda del espíritu "crowd" o ayuda de las multitudes. Generalmente no hay chip, el recorrido no suele cortar calles y a veces lo que se pide es sólo el precio de la camiseta que se regala. Dos horas de carrera por la montaña por 10 € es más que notable.

No, no estamos ante la versión comunista de unas carreras, es simplemente la filosofía del deporte como mejora personal y sin ánimo de lucro. No, tampoco se trata de una carrera pirata o desorganizada, se suele pedir permiso a las autoridades de cada zona, se trata de involucrarlas en el proyecto y cuando se va por el monte es por senderos preestablecidos o cortafuegos.

Por extensión, he pensado hablar del "deporte punk". No es más que hablar de carreras o competiciones gratuitas o a muy bajo coste que cumplan esa filosofía. Pueden ser desde carreras de barrio de 10km homologados, carreras ciclistas gratuitas o prácticamente gratis, triatlones a precio de saldo o, lo que es más importante para mí: una alternativa al "pase usted por caja".

Alternativas al "pase usted por caja"

Mi idea es crear una sección en el blog que hable no sólo de competiciones gratuitas sino de una filosofía de acercamiento al deporte de forma más económica. Quiero poner un contrapunto a lo que continuamente nos venden desde las grandes marcas: un gps de 400 € para correr, otro para no perderse en la montaña, una mochila de 60 €, zapatos de 150€, ruedas de 3000 ó unas gafas de 150€.

Últimamente el deporte está viviendo una transformación en España, uno pasea por el monte y se cruza con alguien en bicicleta, otro que va corriendo con una mochila y una familia caminando a 5km de la carretera más cercana. Esto, que es bueno de por sí, está siendo ampliamente aprovechado por marcas que hasta hace nada fabricaban productos especializados o asequibles y nos bombardean con el consumismo.

Lo que quiero con esta sección es proponer alternativas válidas a todo esto y enseñar a usarlas.

Ejemplos

Este mismo domingo un amigo mío ha hecho una media maratón en 1h21'40" corriendo con un reloj Casio de menos de 20€ que le acompaña desde hace años. Lo mejor de todo es que ha ido clavando prácticamente todos los km en el ritmo buscado, pasó el 10k por debajo de 40' e hizo un pequeño cambio de ritmo para alcanzar su objetivo.

Bien, no hay ningún secreto, sólo ha entrenado con el mismo reloj que ha competido y se ha preocupado de saber dónde están sus hitos kilométricos en el lugar de entrenamiento. De hecho yo lo he tenido que hacer en más de una ocasión y lo hacía cuando empecé. ¿Cómo? Por ejemplo en http://gmap-pedometer.com/ puedes medir recorridos y hacerte referencias, yo sabía que una vuelta a "mi" parque eran 550m, de ahí en adelante está todo dicho.

La ventaja de este método está en que podemos seguir nuestras referencias para carreras de cualquier tipo en las que no podamos usar un móvil o un GPS, hay que tener en cuenta que si corremos por una zona de edificios muy altos con calles estrechas se puede perder y esto nos ayudará a mantener ritmos. También nos ayudará a conocer mejor a qué nos enfrentamos antes de una carrera, a buscar información, planear una estrategia o entrenar específicamente, así evitaremos pagar la novatada.

Pretendo, explicar alternativas como esta del cronómetro y también otras más complejas como a usar un libro de ruta y brújula en vez de un GPS, algo muy interesante en la Titan Desert.

Mi idea no es desterrar los avances y decir que son malos por naturaleza, sino proporcionar un abanico de posibilidades para que nadie se quede fuera y para que ante cualquier eventualidad sepamos salir lo más airosos posible.

Competiciones

Por último, aunque no menos importante, quiero incluir una sección en la que me gustaría poner todas las competiciones que cumplan esa filosofía.

Por ejemplo: carrera del agua en Madrid: 10€ por un 10K con una camiseta de regalo (estaría en el límite superior), una maratón por 30 € como mucho, un duatlón cross por 10 € ó un Ironman como Iberman por 150€ (teniendo en cuenta seguros, circuito de natación y poca participación es muy competitivo).

¡Espero que contribuyáis en la medida de lo posible!  Y no os olvidéis que cada vez que hacéis click sobre el anuncio que hay arriba de la página google contribuye al mantenimiento de esta web con 10 céntimos.

Presentación Titan Desert 2015 en Madrid

Ir al menú de entrenamientos para la Titán Desert

Aún estoy digiriendo la presentación de la carrera en el cine Cinesa de Príncipe Pío en Madrid y dándole vueltas a lo que supone el reto, pero quiero compartir tanto las novedades como mis impresiones.

La verdad es que impresiona el montaje: cuando llegas a la puerta del cine te dan tu entrada y pasas a una sala donde se hará la presentación, desde mi punto de vista mucho más serio que lo que han sido otras presentaciones de otras competiciones. Es más, no he visto más movilización para un Campeonato de España de Triatlón o para una Challenge. En ese sentido chapeau, te empieza a dar la sensación de estar ante algo grande.

La presentación de la Titan Desert 2015

Comienza con un pequeño discurso de Félix Dot, director general de la prueba, donde nos cuenta y nos explica la relación con los diferentes patrocinadores y el comienzo de la prueba en 2006 con 120 ciclistas y los problemas de logística típicos de una prueba cuando comienza.

En cuanto a los patrocinadores-colaboradores sinceramente destacaría dos:

Garmin, que tiene mucho peso en la prueba. Quizá destacaría que demasiado. Sí, demasiado porque da la sensación de que o tienes un Garmin Edge/Oregon o estás vendido en el día de “Navegación”. Sería interesante comprar mapas topográficos de la zona y el día anterior preparar la etapa con el Road Book y brújula.

El error bajo mi punto de vista es no haber sacado un pack especial Garmin-Titan con la funda del Edge 1000 con el logo de la Titán Desert en el que se obtuviera un descuento del 20% en el Edge o se regalasen los mapas de Marruecos y se diera un curso de navegación gratuito. Creo que venderían más ordenadores de a bordo y además del modelo caro. Encima el boca a boca funcionaría porque los propios compradores serían prescriptores del producto ante sus amigos.

Gaes, o mejor dicho Gaes Solidaria, que vuelven a colaborar con los problemas de audición y en colaboración con la Fundación Repsol para donar sillas, triciclos y muletas para discapacitados. Además este año se suma un médico gracias al apoyo de Garmin para tratar otras dolencias de la audición. Creo que es la parte más bonita de toda la historia, el espíritu solidario de esta carrera.

Novedades

Tras un rato de espera y el recuerdo a las ediciones anteriores llega lo que los que estábamos allí esperábamos, la presentación de las novedades de este año a cargo del director técnico, Manu Tajada:

1. Se llega un día antes, el sábado, para así utilizar el domingo como día de adaptación al desierto, montaje de la bici, etc. Creo que es algo fundamental, no hay nada como rodar un poco el día antes para desentumecer las piernas, quitarte paranoias de la cabeza y probar el calor real.

2. El primer día será una etapa que discurrirá por el Alto Atlas teniendo un tramo habilitado que une dos valles con un desnivel total de 2200m positivos, llegando a una cota de +3000m. Una etapa de montaña que servirá para abrir los primeros huecos.

3. Primera etapa nocturna de la historia, 25km que serán por la noche, es decir, se sale antes de que amanezca. El número de km es estimado, porque depende de lo rápido que sea uno. Importante es el posible frío que se puedan encontrar en la salida ya que no olvidemos que es un desierto y por las noches puede hacer frío.

4. Habrá una etapa de navegación completa. No estará balizada. Aconsejo encarecidamente no confiar en la presencia de un compañero o de otro ciclista para asegurarnos la navegación sino que lo recomendable es estudiar muy bien la zona en mapas. Sobre todo lo más importante es no hacer el experimento de navegar ese día, sino haber hecho más rutas con navegación. Algo que sería recomendable es practicar sin ver el gps.

5. Habrá una nueva zonas de dunas, que será más al sur, previsiblemente con más arena y más grandes y blanda. Sería interesante tener unas cubiertas tubeless que aguanten poca presión y más anchas para ese día y una vez que se salga de las dunas devolverles la presión. No es tan caro y realmente se puede recortar mucho tiempo. En la futura entrada sobre arena ensayaremos en la arena.

Novedades de formas de participación

Además de las clásicas Corporate y de la clasificación individual/equipos hay dos nuevas categorías:

Ambassador, categoría reservada a dos participantes por equipo y que representan a una ciudad. En este caso la ropa también está incluida en el paquete y cuesta 4000 €. La idea es competir apoyados por un ayuntamiento, teniendo algún tipo de compensación por parte de la organización en el caso de ganar. Un tanto ambiguo el premio, supongo que buscará la cobertura mediática y luego algún tipo de video corporativo. Puede ser interesante para un pequeño pueblo.

Contact, creo que es la gran novedad y está muy bien. Por 1000 € incluyendo traslados participas dos días en la competición, sin una clasificación pero sí con cronometraje. Me ha gustado mucho la idea, creo que puede tener un plus para los equipos patrocinados ya que alguien de la empresa patrocinadora puede acudir.

El documental
Al final de la presentación se proyectó el documental sobre la Titan Desert bastante espectacular con un apoyo de música muy potente. La verdad es que no se nos hizo largo a los que estábamos allí y creo que merece la pena verlo aunque no se vaya a participar.  

Inserto el video del documental:

 

Preparación para Titán Desert

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Nota: edición 30/07/2015. La preparación de nivel intermedio, es exactamente la preparación para novatos. ¿A qué se debe? A que la Titan no deja lugar a márgenes, o bien haces una preparación para novatos, que es más bien un nivel amateur o haces una preparación más profesionalizada. El resto de opciones directamente son un suicidio a nivel deportivo, nos obligarán a sufrir más de la cuenta y, sobre todo, nos impedirán disfrutar de la prueba y del paisaje. Por último, mi preparación se puede revisar en Strava, aunque dado que soy triatleta metí mucha carga de carrera a pie y de natación.

Con el objetivo de colaborar con un amigo para la preparación para la Titán Desert le voy a ir haciendo un planning.

Este es un reto “para todos los públicos” ya que mi amigo tiene un sobrepeso de unos 20 kg  y sobrepeso competitivo de un total de 35 kg, tiene unos 30 años de edad y va al gimnasio de vez en cuando. Es exfumador y suele practicar una vida sedentaria.

Aproximadamente la prueba va a ser entre el 28 de abril al 3 de mayo de 2015, lo que nos deja unas a ser 35 semanas de preparación para tratar de llegar lo más decentemente posible. Es decir, para no sucumbir en la preparación, evitar lesión y conseguir acabar, ojo, no para conseguir un gran tiempo o clasificación sino para acabar.

Cada semana iré poniendo por adelantado la programación, exponiendo desde empezar sin bicicleta y el proceso de elección de la misma, pasando por un pulsómetro, equipamiento deportivo, biomecánica, sistema de navegación/GPS y todo lo que vaya a hacer falta para superar el reto.

Como primer paso, aparte de una revisión médica que nos garantice que no tenemos ninguna patología que haga peligrosa la aventura, sería realizar un ajuste simple para aprender a colocarnos sobre la bici. Esto es el algo primordial porque por lo general los novatos suelen ir con una mala postura y esto puede degenerar en daños en rodilla, tobillos y a nivel muscular.

Más o menos, como resumen de programación en horas estamos hablando de empezar con 4 ó 5 sesiones de 45 – 50 minutos a la semana, para estar en 10 horas en Navidades. De allí iríamos subiendo hasta las 18 horas más o menos  y un pico de 25 horas en Semana Santa. Esto es bastante asequible si pensamos que son 2 horas como mucho entresemana y un fin de semana de 8 horas.

Es algo muy gradual con el objetivo de que ninguna semana se nos haga imposible, que vayamos construyendo poco a poco nuestra resistencia y fuerza muscular. Todo ello sin olvidar la parte más importante, la mentalidad que nos hará llegar a buen puerto.

Lo único que os pido es que sigáis la planificación, que si tenéis alguna duda me la consultéis y que tengáis claro el objetivo, la propia satisfacción del deber hecho. Olvidaos de tratar de bajar peso durante la preparación o de cambiar vuestra alimentación, eso llegará poco a poco y sin darnos cuenta.
¡Un saludo y os espero en las siguientes entradas!

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